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LE PREMIER PNEU PLUIE MICHELIN 2CT

La technologie MICHELIN bi-gomme optimise à la fois le grip et l'usure.

Polyvalence en température et évacuation maximale de l'eau grace à la sculture fontaine.

Pressions

AVANT 2.3 bar

ARRIERE 1.8/2.1 bar jusqu'à 2.3 bar si présence d'un film d'eau important sur le circuit.