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Développé pour obtenir un excellent grip en courbe et en phase d’accélération, le pneu Michelin Power Cup permet un temps au tour amélioré par rapport à son prédécesseur, Michelin Power One Competition.

L’avant du pneu confère maniabilité, stabilité et progressivité, notamment au freinage. Le pneu arrière, quant à lui, améliore le grip en virage sans aucun compromis sur la longévité. Il répond en cela à l’équilibre de performances des pneus Michelin : trois qualités se trouvent ici associées (facilité de pilotage, sécurité due au grip et longévité kilométrique). Michelin Power Cup est un pneu homologué route. Il s’adresse aussi bien aux pilotes professionnels qu’aux amateurs.